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發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2014-12-3閱讀:1193次
   近日,京唐公司熱軋作業(yè)部2250產(chǎn)線新增超快冷系統(tǒng)順利投產(chǎn),刷新了我國大型熱連軋線強冷系統(tǒng)改造的紀錄。
  超快速冷卻技術(shù)是近年來國際上發(fā)展起來的一項用于控制熱軋板帶冷卻的新技術(shù)。為提高企業(yè)的市場競爭力與附加值,降低現(xiàn)有鋼種的生產(chǎn)成本,進一步挖掘京唐公司熱軋2250生產(chǎn)線的潛能,京唐公司熱軋部于今年11月份,組織對現(xiàn)有2250熱軋帶鋼生產(chǎn)線軋后部工序(層流冷卻系統(tǒng)及3號卷取機)進行升級改造。
  京唐公司熱軋作業(yè)部2250產(chǎn)線增加超快冷裝置后,可以提高熱軋板帶在同等合金成分條件下的強度指標,可減少冶煉添加合金,降低冶煉成本,同時有助于高強鋼、雙相鋼、TRIP鋼的開發(fā)。同樣成分的條件下,熱軋板帶可提高強度100-200兆帕,對于同等強度的合金鋼而言,噸鋼可降低冶煉成本100元,同時有了后置式超快冷裝置后,為開發(fā)600-700兆帕級別雙相鋼提供有力的保證。
  新增加的超快冷裝置由東北大學進行總體設(shè)計,核心集管設(shè)備由東北大學制造,工程內(nèi)容主要有:拆除現(xiàn)有常規(guī)層流冷卻段前四組粗調(diào)集管和后兩組粗調(diào)集管,安裝前、后超快冷裝置。計劃超快冷設(shè)備制造周期為10個月,改造安裝需要全線停機時間為10天。
  2250熱軋生產(chǎn)線于11月4日凌晨正式停產(chǎn)年修,借此契機,熱軋部精心組織,以完成超快冷系統(tǒng)改造為目標,制定詳細的施工計劃,在東北大學、首建集團、唐鋼自動化信息公司的共同努力下,在短短10天時間內(nèi),克服工期緊、任務(wù)重、全線檢修施工難度大等難題,按照設(shè)計要求,按期完成超快冷設(shè)備上線工作。11月13日,新增超快冷系統(tǒng)即順利投入軋線正常生產(chǎn),創(chuàng)造了我國大型熱連軋線強冷系統(tǒng)改造的新紀錄。目前,新增超快冷系統(tǒng)已正式投入2250熱軋帶鋼生產(chǎn)線的產(chǎn)品生產(chǎn)及工藝開發(fā)工作。
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